Ga Bến Thành bắt đầu thành hình tại Công viên 23/9, điểm đầu của tuyến đường sắt khoảng 54 km nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ, sát Vinhomes Green Paradise. Theo kế hoạch của VinSpeed, tuyến dự kiến vận hành thương mại trong tháng 12/2029.
Ga Bến Thành rộng bao nhiêu và nằm ở đâu?
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, ga Bến Thành sẽ chiếm trên 1,1 ha tại Công viên 23/9, thuộc phường Bến Thành, khu vực trước đây là quận 1. Nhà ga được làm song song với quy hoạch khai thác không gian ngầm, nên giao thông, hạ tầng kỹ thuật và thương mại được thực hiện một lần.
Công viên liền kề chợ Bến Thành và quảng trường Quách Thị Trang. Dưới lòng đất công viên đã có sẵn nhà ga của metro số 1, tuyến Bến Thành – Suối Tiên. Theo quy hoạch, nơi đây sẽ đóng vai trò trung tâm chuyển tiếp của nhiều tuyến đường sắt đô thị trong thành phố.
Công viên sẽ ra sao sau khi dỡ sân khấu?
Để giải phóng mặt bằng, sân khấu và tầng thương mại bên dưới sẽ bị phá bỏ hoàn toàn. Một phần công viên được rào lại thành công trường. Sau khi thi công, cảnh quan sẽ được hoàn trả để người dân vui chơi như trước.
Sân khấu Sen Hồng đã ngừng hoạt động từ năm 2019
Công trình ra đời năm 2013 trên khoảng một ha đất, từng là nơi tổ chức nhiều chương trình nghệ thuật phục vụ thiếu nhi lẫn cư dân thành phố nhưng đã đóng cửa từ năm 2019. Tầng thương mại dưới lòng đất, có quầy ăn uống, mua sắm và bãi xe, cũng đã ngừng vận hành. Vì vậy, đợt phá dỡ lần này chủ yếu phục vụ việc giải phóng đất cho nhà ga và các hạng mục ngầm đi kèm.
Tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ dài bao nhiêu, vốn bao nhiêu?
Theo VnExpress, tuyến Bến Thành – Cần Giờ dài khoảng 54 km. Đoạn đi ngầm qua khu trung tâm chỉ hơn 3 km, phần còn lại chạy trên cao, băng qua 9 xã, phường trên địa bàn TP.HCM. Điểm cuối nằm sát Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ, nơi có dự án Vinhomes Green Paradise.
Nhà đầu tư là Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed. Thiết kế là đường đôi điện khí hóa, khổ ray 1.435 mm, vận tốc tối đa 350 km/h. Giai đoạn một có hai ga ở hai đầu tuyến là Bến Thành và Cần Giờ, cùng depot khoảng 39 ha và trung tâm điều hành vận tải. Vốn sơ bộ ước khoảng 102.430 tỷ đồng, chưa kể gần 12.800 tỷ đồng giải phóng mặt bằng do ngân sách TP.HCM đảm nhiệm.
Khi nào tuyến đường sắt Cần Giờ vận hành thương mại?
Dự án có lễ động thổ vào tháng 12/2025, và một số hạng mục đã được làm sớm hơn. Theo kế hoạch VinSpeed vừa công bố, từ 30/10, các nhà thầu sẽ đồng thời thi công các hạng mục ngầm, cầu cạn, khu depot, trung tâm điều hành cùng hai ga khắp tuyến. Đồng thời triển khai hệ thống điện, tín hiệu, viễn thông và soát vé. Mục tiêu là hoàn thành và đưa tuyến vào vận hành thương mại trong tháng 12/2029.
Về sau, tuyến được kỳ vọng gắn khu trung tâm TP.HCM chặt chẽ hơn với vùng phía nam, nhất là Cần Giờ, nơi hạ tầng, khu đô thị và điểm du lịch lớn đang từng bước hình thành. Khi ấy, nhà ga Bến Thành còn là một mắt xích trong hệ thống trung chuyển đường sắt khu trung tâm, nối các tuyến metro đang chạy với những tuyến xây sau này.
Khi trục kết nối giữa trung tâm và Cần Giờ dần rõ nét, Quý khách có thể xem trước quỹ căn Vinhomes Green Paradise đang mở trên Alpha Hub để chọn vị trí phù hợp với nhu cầu ở hoặc nghỉ dưỡng của gia đình.
